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LIMPIADOR FILTRO PARTICULAS K2 - 5 LITROS
*USO PROFESIONAL*
REGENERA Y PROTEGE FILTRO PARTICULAS
TAPA MEDIDORA
K2 DPF CLEANER 5 L también se puede utilizar para la limpieza por inmersión y pulverización con pistola de aplicación especial
Lo recomendamos especialmente para su uso en máquinas hidrodinámicas profesionales, en una concentración del 5% al 20%
El producto permite la eliminación eficaz de los depósitos de carbón y las cenizas acumuladas en el interior del filtro.
Deje que el motor se enfríe antes de usarlo (la temperatura debe ser inferior a 50 ° C).
Retire el sensor de presión o temperatura.
Agita la lata. Inserte la manguera de aplicación a través del orificio resultante.
Drene toda la lata con 1 filtro. Cada 3-5 pulverizaciones, deje un descanso de 5 segundos para penetrar completamente en la superficie del filtro.
Instale el sensor de presión o temperatura.
Arranque el motor y déjelo en ralentí durante al menos 15 minutos para que se evapore el líquido.
Conduzca durante 30 minutos, preferiblemente fuera de la carretera, con una velocidad del motor entre 2500-3000 rpm. Esto puede hacer que el vapor de agua residual escape del sistema de escape.
Después de la aplicación, se evapora por completo sin dejar rastros.
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MCP5505770
Nuevo
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K2 DPF CLEANER 5 L también se puede utilizar para la limpieza por inmersión y pulverización con pistola de aplicación especial
Lo recomendamos especialmente para su uso en máquinas hidrodinámicas profesionales, en una concentración del 5% al 20%
El producto permite la eliminación eficaz de los depósitos de carbón y las cenizas acumuladas en el interior del filtro.
Deje que el motor se enfríe antes de usarlo (la temperatura debe ser inferior a 50 ° C).
Retire el sensor de presión o temperatura.
Agita la lata. Inserte la manguera de aplicación a través del orificio resultante.
Drene toda la lata con 1 filtro. Cada 3-5 pulverizaciones, deje un descanso de 5 segundos para penetrar completamente en la superficie del filtro.
Instale el sensor de presión o temperatura.
Arranque el motor y déjelo en ralentí durante al menos 15 minutos para que se evapore el líquido.
Conduzca durante 30 minutos, preferiblemente fuera de la carretera, con una velocidad del motor entre 2500-3000 rpm. Esto puede hacer que el vapor de agua residual escape del sistema de escape.
Después de la aplicación, se evapora por completo sin dejar rastros.
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